Le prix de la baguette est souvent pointé du doigt. Ce n'est pourtant pas le bien de consommation qui a le plus augmenté. Les prix du timbre et du litre d'essence ont explosé ces dix dernières années.
La Poste a annoncé ce mercredi une hausse de 7% du prix du timbre. Tous les ans ou presque, c'est la même histoire, et le petit bout de papier devient plus cher. Cette fois pourtant, c'est la hausse la plus conséquente de l'histoire du timbre.
+ 43,3% pour le timbre
Au premier janvier, il faudra débourser 76 centimes pour affranchir un courrier (lettre prioritaire). Il y a dix ans, le timbre n'était qu'à 53 centimes, soit une augmentation moyenne de... 43,4% en une décennie.
La hausse est encore plus spectaculaire lorsqu'on la met en perspective avec l'inflation moyenne sur les dix dernières années, à 16,8%: la hausse du timbre est deux fois et demi plus élevée.
Cette hausse continue s'explique par le recul de volume de courrier envoyé. En 5 ans, le nombre de lettres envoyées est passé de 4 à 2 milliards.
La baguette colle à l'inflation
Qui n'a jamais pesté contre le prix de la baguette de pain? Cette rengaine amère, souvent associée à la nostalgie de la miche à une poignée de centimes... de francs!
En 2004, la baguette coûtait 74 centimes, soit environ 6 francs. Aujourd'hui, il faut compter en moyenne près de 90 centimes quand elle ne passe le cap symbolique de l'euro.
Pourtant, le prix de la baguette, en dix ans, n'a augmenté "que" de 17%, soit quasiment autant que l'inflation. Malgré les hausses fréquentes du cours du blé et les répercussions que cela implique sur le pétrin, le pain n'augmente pas plus que le prix de la vie.
La flambée du prix de l'essence
Avec les fluctuations permanentes du prix du baril, on pourrait perdre le fil. Il n'est pourtant pas difficile de le retrouver: le prix de l'essence augmente à un rythme effréné.
Séquence nostalgie. En 2003, le litre de gazole était à 79 centimes. Le litre de Sans Plomb 95 passait lui à peine le cap des un euro. Dix ans plus tard, il faut compter environ 1,35 euro pour le gazole, et 1,54 euro pour le sans plomb.
Si l'image n'était pas assez parlante, la comparaison avec l'inflation est douloureuse: le gazole a augmenté de plus de 70% en dix ans, et le sans plomb de 50%, en laissant loin derrière les quelques 16,8% du coût de la vie.
Les taxes représentent une part importante du prix de l'essence. Pour un litre de sans plomb 95 à 1,49 centimes, il faut compter 86 centimes de taxes. Le gouvernement a par ailleurs annoncé ce mercredi une hausse de deux centimes du prix du gazole en 2015, censée remplacer la taxe carbone.
* Inflation de 2005 à 2014, sur une base prévisionnelle pour 2014.
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