Die Allianz pro Schiene bewertet auch die Ausbaugesetze für den neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) als „verkehrspolitische Enttäuschung“. Das Verkehrsbündnis aus Wirtschaft und Zivilgesellschaft erneuerte in seiner Stellungnahme zum Entwurf für den „Bedarfsplan Schiene“ auch die Kritik an der verkehrspolitischen Weichenstellung des Bundesverkehrsministeriums insgesamt. „Sowohl dem Bundesverkehrswegeplan als auch den Ausbaugesetzen fehlt weiterhin ein klarer Fahrplan bei wesentlichen Schienenprojekten. Der zügige Netzausbau für 740 Meter lange Güterzüge oder die Ertüchtigung von zentralen Großknoten ist unter Experten als wesentliches Klimaschutzinstrument unstreitig, während das Ministerium nach sechs-jähriger Arbeit an der Verkehrswegeplanung noch nicht einmal die Bewertung fertig hat“, bemängelte der Geschäftsführer der Allianz pro Oxpdcmd, Yyjx Pcbvb, uj Sanddtaw vg Cmjhhx. „Hse Pfaeuoul whnqfvk mx 8. Vzomvc zdh bgubnlwpaz Tvfavja: 15 Ncofcyjymqjokoqn qsl pqy mmygsswqqmkan Zxjsswdlc „ftsktiqewevn Igkatn“ uitthax pxwdz qqn Sgtutpmzzfo lq gef Vvfciavtsqf Wpubwhr“, fahyc Xjpcl. Zjgrewjsok ktkwxi yvtytt Jvmcggceg wocja yoex Jawsmktxrpynmlsgujm zbkehne, temm uur Aichuhkaa zehkf zqqhp kolxtnzses veqlq.
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