Fahrbericht Audi A6 Avant :
Liebling des Fuhrparks

Von Martina Göres
Lesezeit: 3 Min.
Der neue A6 Avant  von Audi.

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Der neue Audi A6 Avant gleicht der Limousine bis auf den Kofferraum. Handschalter wird es nicht geben, und auch eine Plug-in-Hybrid-Version ist nicht vorgesehen.

Schöne Kombis heißen Avant – für den neuen A6 Avant gilt Audis Werbebotschaft aus dem Jahr 1995 mehr denn je. Nur wenige Wochen nach dem Start der Limousine rollt jetzt die für Deutschland weitaus wichtigere Kombiversion des sportlich-eleganten Mittelklassemodells gegen 2500 Euro Aufpreis zu den Händlern. Beim Vorgänger entschieden sich 80 Prozent der A6-Kunden für den Avant. Das jüngste Modell wurde von Anfang an gemeinsam mit der Limousine entwickelt – ein Novum. Bis zur Brüstung der Fondtüren gleichen sich beide Karosserievarianten wie ein Ei dem anderen. Auch die LED-Heckleuchten sind erstmals identisch. So funktional wie der Vorläufer, aber dynamischer proportioniert sollte der 4,94 Meter lange Neuling werden, stand im Lastenheft von Parys Cybulski.

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