Après une grève historique des cheminots allemands, la Deutsche Bahn cède sur les 35 heures
L’accord arraché après le mouvement ne concerne que les cheminots du syndicat minoritaire GDL.
C’est un sentiment précaire de soulagement, dénué de tout triomphalisme, qui a accompagné, mardi, l’annonce d’un accord salarial à la Deutsche Bahn. Après six périodes de grève massivement suivie, qui ont paralysé le trafic ferroviaire depuis l’automne 2023, le syndicat des cheminots GDL s’est vu satisfaire, sur le principe, sa principale revendication d’une réduction du temps de travail à 35 heures, sans baisse de salaire.
« Ce compromis est financièrement difficile », a reconnu Martin Seiler, le directeur des ressources humaines de la DB, qui, l’an dernier, a affiché une perte brute de 1,3 milliard d’euros, une baisse de 10 milliards de son chiffre d’affaires, un endettement de 34 milliards d’euros, accompagnés d’une dégradation vertigineuse des conditions de transport.
« Nous regrettons que nos grèves aient affecté les voyageurs », a commenté pour sa part le président du syndicat des conducteurs, Claus Weselsky, tout en rejetant l’unique responsabilité sur l’employeur. « La vie est faite…
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Vox Populi
le
Flexibilité ! Bonne idée !
dutch
le
Kolossal erreur !