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Dieser Beitrag erschien durch Kooperation mit futurezone.de
Neue Regularien gelten ab Juli: VW stellt zwei beliebte Modelle endgültig ein
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Technologie schlägt Tradition: VW stellt beliebte Modelle endgültig ein
Anselm - stock.adobe.com Technologie schlägt Tradition: VW stellt beliebte Modelle endgültig ein
Volkswagen stellt zwei beliebte Modelle wegen neuer EU-Cyber-Sicherheitsregeln ein. Auch andere Hersteller reagieren auf die Neuerung, die ab Juli 2024 greift.

Die neuen Cybersicherheitsregeln der Europäischen Union (EU) zwingen die Hersteller, bestimmte Automodelle aus dem Verkehr zu ziehen. Volkswagen stellt die Produktion des Up und des Transporters T6.1 wegen hoher Umrüstungskosten ein. Porsche produziert die Verbrennungsmodelle Macan, Boxster und Cayman nur noch für den Export. Audi, Renault und Smart stellen ältere Modelle vorzeitig ein, um teure Nachrüstungen zu vermeiden.

Volkswagen mustert aus

Ab Juli 2024 verlangen die Vorschriften laut Berliner Morgenpost ein zertifiziertes Managementsystem gegen Cyberangriffe. Die Nachrüstung älterer Modelle sei zu teuer, sagt etwa VW-Markenchef Thomas Schäfer. Die Kosten könnten sich auf mehrere Millionen Euro pro Modell belaufen. Die Autohersteller konzentrieren sich deshalb auf neuere, gesetzeskonforme Modelle.

Zahlreiche Diebstähle und Manipulationsversuche von Fahrzeugdaten zeigen die Notwendigkeit verbesserter Sicherheitsmaßnahmen. Moderne Fahrzeuge sind mit fortschrittlichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet. Dies gilt auch für neuere Modelle von Volkswagen, Porsche und anderen betroffenen Herstellern.

„Zum Schutz gegen ein im Infotainmentsystem angebundenes, kompromittiertes Smartphone sind beispielsweise Fahrzeugbordnetze in Domänen unterteilt, sodass ein Zugriff auf sicherheitskritische Systeme wie die Bremse nicht einfach möglich ist“, zitiert die Morgenpost Christoph Krauß, Professor für Netzwerksicherheit an der Hochschule Darmstadt.

Das müssen Hersteller beachten

Die Regelungen R155 und R156 der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UNECE) legen Richtlinien für Cybersicherheit fest. Ab Juli 2024 müssen alle Neufahrzeuge diesen Vorschriften entsprechen, auch die Zulieferer. Ein einheitliches Cybersicherheitsniveau für alle Neufahrzeuge verringert das Risiko unbefugter Zugriffe.

Hersteller wie Volkswagen müssen ein Cyber Security Management System (CSMS) einrichten. Es soll IT-Angriffe verhindern oder schnell beheben. Das erhöht die Sicherheit vor unbefugtem Zugriff. In der Automobilindustrie vollzieht sich ein Wandel hin zu mehr Cybersicherheit.

Quellen: Berliner Morgenpost

Von Philipp Rall

Das Original zu diesem Beitrag "VW stellt zwei beliebte Modelle endgültig ein" stammt von futurezone.de.

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