Nowoczesne technologie są kluczowym filarem elastycznej logistyki, a dynamiczny rozwój sztucznej inteligencji przynosi zarówno wiele możliwości, jak i wyzwań dla całej branży TSL.
W dzisiejszych czasach firmy logistyczne muszą dostosowywać się do ciągłych zmian na rynku związanych z trendami, rosnącą konkurencją i szybko zmieniającymi się technologiami. W tym kontekście nowoczesne technologie, takie jak np. Internet of Things (IoT), automatyzacja procesów magazynowych, robotyka, analiza danych czy sztuczna inteligencja, odgrywają kluczową rolę w zapewnieniu elastyczności i efektywności.
Mówi się, że wśród branż, które może zdominować sztuczna inteligencja jest m.in. logistyka. Rzeczywiście, AI jest w stanie automatyzować procesy logistyczne czy optymalizować trasy transportowe, a to wpłynie znacząco na lepsze planowanie i prognozowanie zapotrzebowania oraz poprawi precyzyjność zarządzania zapasami. Dzięki analizie ogromnych ilości danych, systemy sztucznej inteligencji mogą dokładnie prognozować zapotrzebowanie na produkty i dostosowywać się do zmian na rynku. To pomaga w unikaniu nadmiernych zapasów lub ich braków, pomagając tym samym w aspektach związanych z zarządzaniem ryzykiem i bezpieczeństwem.
Warto jednak zauważyć, że AI nie jest póki co rozwiązaniem uniwersalnym i nie potrafi całkowicie zastąpić pracy wykonywanej przez człowieka. Wciąż potrzebna będzie rola naszej intuicji i doświadczenie w podejmowaniu decyzji. Dlatego też, w przyszłości, można się spodziewać, że AI będzie coraz bardziej łączyła się z pracą ludzką, aby stworzyć hybrydowy system zarządzania logistyką, który pozwoli na jeszcze większą elastyczność i efektywność.
Technologie, a w szczególności sztuczna inteligencja, odgrywają i będą nadal odgrywać kluczową rolę w zapewnieniu elastyczności i efektywności branży TSL. Dalszy ich rozwój może przynieść jeszcze więcej korzyści dla firm logistycznych, które będą musiały dostosowywać się do zmieniającego się środowiska i korzystać z nowoczesnych narzędzi, aby pozostać konkurencyjnymi.
Witold Augustyniak, Regionalny Dyrektor Operacyjny w DB Schenker