Bailli – Evere, 4h30 en transports en commun : un enfer !
Avec un million de voyages par jour, la Stib propose une offre de transport la plus complète possible à Bruxelles. Des investissements dans les « heures creuses », la mise en circulation de nouveaux véhicules, des améliorations sont visibles ces dernières années. Pourtant, après minuit et demi, plus rien… Ou presque.
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S'abonnerQuelques règles de bonne conduite avant de réagir1 Commentaire
Si la situation est catastrophique la nuit, ce n'est guère mieux le jour. Si on n'a pas la chance d'avoir sa destination reliée directement, avec toutes les correspondances on perd facilement une heure pour faire quelques kilomètres. Sans mentionner les charrettes vieilles de 50 ans (métro et tram) qui continuent à circuler sur le réseau. On ajoute une panne majeure par jour et voilà le cadre idyllique des transports à Bruxelles. Mais ceci ne semble pas toucher Van den Brandt qui, au lieu d'investir sur les transports en commun, poursuit sans relâche son Good move délirant. La dernière victime sera le réaménagement de l'axe A12 - Van Praet qui va anéantir le peu d'activité économique qui reste encore au port de Bruxelles. Mais quand l'idéologie rend aveugle, la raison ne peut rien