Grand Paris Express : expropriations, relogements forcés… la face cachée du « chantier du siècle »
Dans leur ouvrage « les Naufragés du Grand Paris Express », Laura Wojcik, journaliste au Parisien, et Anne Clerval, géographe, s’intéressent à ces riverains que les travaux du futur supermétro francilien, déclaré d’utilité publique, contraignent à déménager.
Avant l’incendie et la reconstruction de la cathédrale Notre-Dame de Paris, ce devait être le « chantier du siècle ». À l’horizon 2030, quatre nouvelles lignes de métro et les prolongements de la ligne 14 formeront le réseau de transports du Grand Paris Express. Ce projet titanesque, qui ne cesse de prendre du retard, permettra à près de trois millions de voyageurs de parcourir la petite couronne sans traverser la capitale.
Cette révolution va simplifier la vie de nombreux Franciliens mais elle s’est faite au détriment d’une partie des riverains de ces futures stations. Dans son livre « les Naufragés du Grand Paris Express » (éditions Zones. Prix : 20,50 euros) écrit avec la géographe Anne Clerval et paru le 7 mars, notre consœur Laura Wojcik, journaliste au Parisien, raconte l’histoire de ces voisins expropriés ou délogés à cause des travaux menés par la Société des grands projets (SGP, ex-Société du Grand Paris).
