Les 10 aéroports les plus fréquentés au monde en 2023

Pouvez-vous citer au moins cinq aéroports du top 10 sans tricher ?

L’aéroport Hartsfield-Jackson d’Atlanta a accueilli plus de 100 millions de passagers en 2023 (Crédit : Getty Images)

Le trafic aérien mondial a bel et bien retrouvé son niveau d’avant-Covid. Pour la première fois depuis la crise sanitaire, l’aéroport Hartsfield-Jackson d’Atlanta, aux États-Unis, franchit le cap symbolique des 100 millions de passagers accueillis en 2023 pour s’établir à 104,7 millions, en hausse de 11,7% par rapport à 2022. Véritable plaque tournante des vols intérieurs outre-Atlantique, l’aéroport situé dans l’État de Géorgie présente la particularité d’être à moins de deux heures de vol pour 80% de la population américaine. Ce qui en fait le plus grand aéroport au monde en nombre de passagers depuis des décennies. Exception faite en 2020 quand il a été dépassé par l’aéroport chinois de Guangzhou. Cette année-là, seuls 43 millions de passagers avaient décollé ou atterri à Atlanta.

Heathrow, premier aéroport européen

Cinquième lors du précédent classement, Dubaï grimpe à la deuxième place pour la première fois, rapporte CNN. Son aéroport a accueilli 87 millions de passagers en 2023, un bond de 31% par rapport à 2022. Dans ce nouveau classement, les États-Unis confortent leur suprématie dans le trafic aérien mondial avec cinq aéroport parmi les dix plus fréquentés dans le monde. En plus d’Atlanta, Dallas-Fort Worth (81,8 millions), Denver (77,8 millions), Los Angeles (75,1 millions) et Chicago O’Hare (73,9 millions) participent à cette puissance américaine dans les airs malgré les soucis récurrents de Boeing.

Loin du podium en 2022, Londres-Heathrow s’en rapproche avec près de 80 millions de passagers qui ont foulé son aéroport (+28,5%). Seule ville au monde à cheval sur deux continents, Istanbul confirme son statut de carrefour entre l’Europe et l’Asie avec sa septième place. Avec 78,7 et 72,2 millions de passagers, Tokyo-Haneda et Delhi se classent respectivement cinquième et dixième. Le premier a tiré partie de la réouverture sans condition du Japon pour faire un bond de la 16e à la 5e place. Dixième en 2022, Roissy ne figure plus dans le top 10.

En 2023, le secteur aérien a retrouvé des couleurs pour atteindre près de 94% des résultats de 2019, derrière année de référence pour le secteur.