The Transat CIC - La dernière grande épreuve avant le Vendée Globe

©Jean-Louis Carli

Dimanche 28 avril 2024 s’élancera la 15e édition de l’ex « Transat Anglaise » rebaptisée The Transat CIC. Une transatlantique entre Lorient et New-York, à laquelle Tanguy Le Turquais, skipper de l’IMOCA Lazare, participera pour la première fois et en solitaire. Un bel entraînement à six mois du Vendée Globe. Ce sera l’occasion pour Tanguy de se jauger face à ses concurrents de la classe IMOCA et de faire briller Lazare devant les mythiques buildings new-yorkais.

La fin d’année 2023 fut riche en émotions. Souvenez-vous, une avarie majeure était survenue sur l’Imoca Lazare peu de temps après le départ de la Transat Jacques Vabre (choc avec un OFNI). S’en était donc suivie une course contre-la-montre pour arriver à temps en Martinique, avant la fermeture de ligne. Le skipper s’était ensuite élancé sur le Retour à la Base, 29 heures après ses concurrents, et avait fait preuve d’une magnifique ténacité en terminant 20e et troisième bateau à dérives droites.

Dans la foulée de son arrivée à Lorient, l’Imoca Lazare est entré en chantier, Tanguy et toute son équipe ont passé trois mois à le remettre en état et l’optimiser en vue de la saison à venir. Et quelle saison !

The Transat CIC, marque le coup d’envoi

Plus habitués à faire la traversée vers les Antilles, les marins devront cette fois-ci naviguer dans les mers du nord pour rejoindre New York depuis Lorient. C’est alors 60 ans après la victoire du célèbre Éric Tabarly, à bord de Pen-Duick II, que les 13 Class40, 33 IMOCA et 2 voiliers Vintage prendront le départ à Lorient le 28 avril prochain. On parle ici d’un aller simple, en solitaire, sans escales, ni bouées de parcours, pour arriver le plus rapidement possible de l’autre côté de l’atlantique. “ C'est la première fois que je participe à The Transat CIC et c'est la première fois que je vais faire une transatlantique dans l'Atlantique Nord. C'est une course qui me fait rêver depuis un moment, j'ai en tête la dernière édition en 2016, il me semble que c'était Banque Populaire qui avait gagné avec Armel Le Cléac'h et il y a des magnifiques images de lui arrivant dans la baie de New York avec la statue de la Liberté. C'est vrai que c’est une course qui me fait rêver ! ” raconte Tanguy, des étoiles déjà plein les yeux.

Un bon entraînement pour le Vendée Globe !

À sept mois du célèbre tour du monde, cette course va être un bon moyen de se jauger face aux autres concurrents, mais également d’éprouver le bateau dans des conditions qui sont parfois très toniques en Atlantique Nord. Le mode solitaire va aussi être réactivé avec un rythme généralement très intense pour les marins.  “Sur ces bateaux-là, en solitaire, les changements de voiles sont très physiques et prennent beaucoup de temps. Je m'attends à vraiment vivre entre dix et quinze jours très sportifs. J'espère avoir le moins de problèmes techniques possibles, et en même temps, c'est un peu la dernière course pour avoir des problèmes techniques avant le Vendée Globe.” explique le skipper Lazare.

La météo ne leur fera pas de cadeau sur cette transatlantique, avec des enchaînements de dépressions et de systèmes météorologiques tout au long du parcours, cela annonce un bel entraînement pour le Vendée Globe en fin d’année. “ Ce qui est sûr, c'est qu'on va vers l'endroit où naissent les dépressions, donc on va avoir des vents très forts. Plus forts que si on faisait une transatlantique qui allait aux Antilles. C'est une épreuve qui est réputée pour éprouver les bateaux, donc ça reste un bon galop d'essai pour le Vendée Globe ! ”

Les ambitions de Tanguy sur The Transat CIC :

    Se remettre dans la course en étant au contact des non foilers

    Arriver à New York avec un bateau et un marin en bon état

    Éprouver le bateau avant le Vendée Globe afin de s’assurer de sa fiabilité

    Continuer à mettre en lumière l’association Lazare

“ J'aimerais bien finir la course sans avoir trop de pépins comme sur la Transat Jacques Vabre, ça serait chouette. Mais surtout, ce que je mets sur le haut de la pile, c'est valider la fiabilité du bateau, pour moi c'est le plus important. L'objectif, c'est le Vendée Globe, je ne m'en suis jamais caché depuis le début. Maintenant, je suis compétiteur et j'ai quand même envie de bien figurer parmi les bateaux à dérives droites. ”, ne se cache pas de nous confier Tanguy. C’est tout ce que l’on lui souhaite à quelques jours du grand départ.

L'équipe
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau
Nathalie Moreau est l'atout voyage et évasion de l'équipe, elle est passionnée de croisières et de destinations nautiques. En charge du planning rédactionnel du site figaronautisme.com et des réseaux sociaux, Nathalie suit de très près l'actualité et rédige chaque jour des news et des articles pour nous dépayser et nous faire rêver aux quatre coins du monde. Avide de découvertes, vous la croiserez sur tous les salons nautiques et de voyages en quête de nouveaux sujets.
Gilles Chiorri
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Associant une formation d’officier C1 de la marine marchande et un MBA d’HEC, Gilles Chiorri a sillonné tous les océans lors de nombreuses courses au large ou records, dont une victoire à la Mini Transat, détenteur du Trophée Jules Verne en 2002 à bord d’Orange, et une 2ème place à La Solitaire du Figaro la même année. Il a ensuite contribué à l’organisation de nombreux évènements, comme la Coupe de l’America, les Extreme Sailing Series et des courses océaniques dont la Route du Rhum et la Solitaire du Figaro (directeur de course), la Volvo Ocean Race (team manager). Sa connaissance du monde maritime et son réseau à l’international lui donnent une bonne compréhension du milieu qui nous passionne. Il collabore avec les équipes de METEO CONSULT et Figaro Nautisme depuis plus de 20 ans.
Sophie Savant Ros
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Sophie Savant Ros
Sophie Savant-Ros, architecte de formation et co-fondatrice de METEO CONSULT est entre autres, directrice de l'édition des « Bloc Marine » et du site Figaronautisme.com. Sophie est passionnée de photographie, elle ne se déplace jamais sans son appareil photo et privilégie les photos de paysages marins. Elle a publié deux ouvrages consacrés à l'Ile de Porquerolles et photographie les côtes pour enrichir les « Guides Escales » de Figaro Nautisme.
François Tregouet
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Depuis toujours, François est passionné de voile en général et de multicoques en particulier. En croisière ou en course, de l’Europe à l’Australie, il ne les délaisse que lorsque le règlement l’exige : Mini-transat, Fastnet, Giraglia… Jamais rassasié de nouveautés, il a assisté à la plupart des salons sur les cinq continents. Depuis 2018 il se consacre entièrement à la rédaction et à l’information, notamment pour Figaro Nautisme.
Albert Brel
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Albert Brel, parallèlement à une carrière au CNRS, s'est toujours intéressé à l'équipement nautique. Depuis de nombreuses années, il collabore à des revues nautiques européennes dans lesquelles il écrit des articles techniques et rend compte des comparatifs effectués sur les divers équipements. De plus, il est l'auteur de nombreux ouvrages spécialisés qui vont de la cartographie électronique aux bateaux d'occasion et qui décrivent non seulement l'évolution des technologies, mais proposent aussi des solutions pour les mettre en application à bord des bateaux
Charlotte Lacroix
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Charlotte est une véritable globe-trotteuse ! Très jeune, elle a vécu aux quatre coins du monde et a pris goût à la découverte du monde et à l'évasion. Tantôt à pied, en kayak, en paddle, à voile ou à moteur, elle aime partir à la découverte de paradis méconnus. Elle collabore avec Figaro Nautisme au fil de l'eau et de ses coups de cœur.
Max Billac
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Max est tombé dedans quand il était petit ! Il a beaucoup navigué avec ses parents, aussi bien en voilier qu'en bateau moteur le long des côtes européennes mais pas que ! Avec quelques transatlantiques à son actif, il se passionne pour le monde du nautisme sous toutes ses formes. Il aime analyser le monde qui l'entoure et collabore avec Figaro Nautisme régulièrement
Denis Chabassière
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Naviguant depuis son plus jeune âge que ce soit en croisière, en course, au large, en régate, des deux côtés de l’Atlantique, en Manche comme en Méditerranée, Denis, quittant la radiologie rochelaise en 2017, a effectué avec sa femme à bord de PretAixte leur 42 pieds une circumnavigation par Panama et Cape Town. Il ne lui déplait pas non plus de naviguer dans le temps avec une prédilection pour la marine d’Empire, celle de Trafalgar …
Michel Ulrich
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Après une carrière internationale d’ingénieur, Michel Ulrich navigue maintenant en plaisance sur son Targa 35+ le long de la côte atlantique. Par ailleurs, il ne rate pas une occasion d’embarquer sur des navires de charge, de travail ou de services maritimes. Il nous fait partager des expériences d’expédition maritime hors du commun.
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METEO CONSULT est un bureau d'études météorologiques opérationnel, qui assiste ses clients depuis plus de 30 ans. Les services de METEO CONSULT reposent sur une équipe scientifique de haut niveau et des moyens techniques de pointe. Son expertise en météo marine est reconnue et ses prévisionnistes accompagnent les plaisanciers, les capitaines de port et les organisateurs de courses au large depuis ses origines : Route du Rhum, Transat en double, Solitaire du Figaro…