Chińczycy opracowali własny Ozempic. Duży kłopot dla duńskiego koncernu

Producent leków w Chinach opracował biopodobną wersję popularnego leku przeciwcukrzycowego Ozempic i złożył wniosek o zgodę na jego sprzedaż w tym kraju, co stanowi potencjalne wyzwanie dla planów ekspansji producenta tego leku w Chinach.

Publikacja: 03.04.2024 19:53

Jiyoutai - chińska odpowiedź na Ozempic i Wegovy

Jiyoutai - chińska odpowiedź na Ozempic i Wegovy

Foto: Adobe Stock

Hangzhou Jiuyuan Gene Engineering poinformował na swoim oficjalnym koncie w mediach społecznościowych, że stara się o zgodę na sprzedaż leku, który nazywa Jiyoutai, do kontrolowania poziomu cukru we krwi u pacjentów z cukrzycą typu 2.

Czytaj więcej

Rewolucyjny lek na odchudzenie Ozempic może być tańszy i kosztować nawet 20 zł

Ozempic duńskiej firmy farmaceutycznej leku Novo Nordisk jest jednym z najbardziej popularnych leków na świecie. Stosują go nie tylko pacjenci z cukrzycą, ale także osoby chcące znacząco zredukować masę ciała. Ozempic okazał się idealnym preparatem odchudzającym dla wielu pacjentów z otyłością.

Chińska odpowiedź na Ozempic i Wegovy

Patenty Novo Nordisk na Ozempic i pokrewny lek Wegovy w Chinach wygasną w 2026 roku. Sprzedaż Ozempic w Chinach wzrosła w zeszłym roku ponad dwukrotnie do 4,8 mld koron duńskich (694 milionów dolarów), co stanowi 5% światowej sprzedaży leku wynoszącej w sumie 95,7 miliarda koron. W zeszłym roku Ozempic stał się najlepiej sprzedającym się lekiem przeciwcukrzycowym na świecie, ale popyt jest w dużej mierze napędzany przez osoby pragnące schudnąć, ponieważ jego aktywny składnik, semaglutyd, jest taki sam – tylko w niższej dawce – jak w popularnym leku odchudzającym Wegovy.

Czytaj więcej

Producent Ozempic ma nowy lek na cukrzycę i odchudzanie. To ma być rewolucja

W rezultacie tanie kopie leku Ozempic na największym rynku azjatyckim mogą zmniejszyć popyt na Wegovy, który Novo planuje wprowadzić na rynek w Chinach w tym roku, koncentrując się na tym, aby pacjenci płacili z własnej kieszeni. „Mamy nadzieję, że w Chinach będziemy nadal wspierać i chronić innowacje, ponieważ pobudzi to motywację firm do opracowywania innowacyjnych leków i zapewniania pacjentom nowych metod leczenia" – zapewnia Novo komentując informacje o chińskiej odpowiedzi na Ozempic.

Pierwszy chiński lek z semaglutydem

Zatwierdzenie leku Jiyoutai sprawi, że stanie się on pierwszym w Chinach lokalnie opracowanym biopodobnym lekiem semaglutydowym. Lek biopodobny ma strukturę, która bardzo naśladuje istniejący lek biologiczny, ale nie jest dokładnie taki sam. Wniosek o zatwierdzenie złożono w związku z rosnącym popytem na semaglutyd, który znacznie przewyższa podaż na całym świecie.

Czytaj więcej

Leki na odchudzanie mogą pobudzić amerykańską gospodarkę o bilion dolarów

Według rejestru badań klinicznych, Jiuyuan Gene, którego większościowym właścicielem jest chińska firma Huadong Medicine, zakończył w zeszłym roku w Chinach późne badanie kliniczne porównujące zastrzyki semaglutydu z lekiem Ozempic u 476 pacjentów.

Hangzhou Jiuyuan Gene Engineering poinformował na swoim oficjalnym koncie w mediach społecznościowych, że stara się o zgodę na sprzedaż leku, który nazywa Jiyoutai, do kontrolowania poziomu cukru we krwi u pacjentów z cukrzycą typu 2.

Ozempic duńskiej firmy farmaceutycznej leku Novo Nordisk jest jednym z najbardziej popularnych leków na świecie. Stosują go nie tylko pacjenci z cukrzycą, ale także osoby chcące znacząco zredukować masę ciała. Ozempic okazał się idealnym preparatem odchudzającym dla wielu pacjentów z otyłością.

Pozostało 84% artykułu
2 / 3
artykułów
Czytaj dalej. Subskrybuj
Biznes
Polska po akcesji do UE stała się potęgą w produkcji sprzętu AGD
Biznes
Menedżerowie kluczowych spółek: bilans akcesji do UE jest korzystny
Biznes
Volkswageny w miejsce polonezów. Polacy mają jednak wciąż mało samochodów
Materiał partnera
Krystian Szczepański: Aby dojść do neutralności klimatycznej musimy rozwijać technologie
Materiał partnera
Rafał Rudziński: Transformacja to wyzwanie dla mniejszych firm
Materiał Promocyjny
Co czeka zarządców budynków w regulacjach elektromobilności?