Aż 43 spośród 50 największych dilerów aut w Polsce zanotowało w 2023 r. wzrost sprzedaży r/r: średnio o 26,6 proc. — wynika z najnowszego raportu Top 50 dilerów samochodowych w Polsce przygotowanego przez DCG Dealer Consulting oraz Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Duży wzrost sprzedaży nowych aut były efektem wzrostu zainteresowania polskich kierowców niektórymi markami, m.in. koncernu Volkswagen, rewelacyjnych wyników Toyoty, ale też dużej aktywności największych grup dilerskich, które bardzo chętnie rozbudowywały markowe i lokalizacyjne portfolio (dzięki przejęciom, wynajmom oraz inwestycjom greenfield). Rezultatem była dalsza konsolidacja rynku, na którym 50 największych dilerów odpowiadało za blisko 80 proc. całkowitej sprzedaży nowych aut w Polsce.
Miniony rok okazał się wyjątkowy również pod względem największej historycznie liczby sprzedanych aut przez jedną sieć dilerską. Grupa Cichy-Zasada, lider dilerskiego rynku w Polsce, po raz pierwszy przekroczyła 25 tys. sprzedanych nowych aut w ciągu roku. Autorzy zestawienia wyjaśniają, że w dużej mierze stało się to za sprawą jednego z najgłośniejszych przejęć ostatnich lat — akwizycji grupy Auto Wimar.
„Jeszcze nigdy tak małe dilerskie grono nie odpowiadało za tak znaczny udział w sprzedaży nowych samochodów w Polsce” — czytamy w raporcie.
Na pozycji wicelidera znalazła się Grupa PGD, z której salonów wyjechało ponad 18,1 tys. aut. Ta trzecim miejscu, z wynikiem 16,9 tys., jest Grupa Plichta. Ciekawostką jest wynik Grupy Cygan (5. miejsce) — firma sprzedała ponad 10 tys. aut. Do niedawna to wynik nieosiągalny w przypadku firmy dysponującej tylko dwiema autoryzacjami. Sprzedaż na poziomie 10 tys. nowych aut przekroczyło siedem firm — oprócz wymienionych listę uzupełniają Grupa Krotoski, Grupa Bemo oraz Emil Frey Polska. Najwyższy wzrost r/r w grupie 50 największych dilerstw osiągnęła grupa Odyssey Dealer — o 71,53 proc., zaś najwyższy awans — o 37 oczek — zanotowała Auto Group Polska.
Wzrost nastąpił również w segmencie aut używanych — średnio o 23,6 proc. przy całkowitej sprzedaży 64 tys. Grupa Plichta, lider tego rynku, zbliżyła się do rekordowych 9 tys. aut. Na drugim miejscu uplasowała się Grupa Cichy-Zasada/Sobiesław Zasada Automotive — ponad 5,8 tys., notując 55-procentowy wzrost oraz awans o dwie pozycje. Trzecią lokatę zajął Emil Frey Polska — ponad 5,5 tys.
