Schwung gaben die vollelektrischen Autos (BEV - battery electric vehicles), die um fast zwei Drittel auf 10 713 Wagen zulegten. Das Plus bei den vorwiegend als herkömmliche Passagierwagen erhältlichen Elektroautos half, eine etwas schwächere Entwicklung bei den teureren SUVs auszugleichen, die den grösseren Anteil der Verkäufe von BMW in den USA ausmachen.
Bei der Kleinwagenmarke Mini gab es einen Verkaufsrückgang um fast 13 Prozent auf 6369 Autos. BMW führte das Minus auf einen Modellwechsel bei der Marke zurück. BMW baut Mini zu einem reinen Vollelektroanbieter um./men/mis
(AWP)
