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Etat
Plus commercialisé depuis décembre 2020
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Tarif (à partir de)
Occasion
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Date de sortie France
mars 2018
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Cylindrée commerciale
959 cm3
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Constructeur
Ducati
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Catégorie
Sportive
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Distributeur
Ducati
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Permis
A (moto)
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Alors que tout le monde n’a d’yeux pour la V4, la Panigale au Superquadro de 955 cm3 n’a pas été oubliée pour 2018. Déclinée dans une version Corse aux suspensions suédoises et aux silencieux en titane, cette 959 accessoirisée aux parfums racing dynamise la plus accessible des sportives de Borgo Panigale. On retrouve son bicylindre Euro 4 en L de 955 cm3, développant la puissance maximale de 150 chevaux à 10 500 tr/min. Son couple de 102 Nm à 9000 tr/min est également maintenu. Finalement, c'est une « plus que 959 S » car aux suspensions entièrement réglables Öhlins (une fourche inversée NIX-30 aux tubes de 43 mm, un amorto TTX-36 et un amortisseur de direction), elle ajoute les silencieux Akrapovic en titane. Une batterie lithium-ion et un coloris inspiré de l’univers racing de la marque complètent cette livrée Corse aux jantes noires. Son ossature atypique demeure : on retrouve à la base du châssis un cadre monocoque incorporant la boîte à air et intégrant le moteur "porteur" par le haut. En revanche la 959 Corse s’allège de 2,5 kg, pour un poids total de 197,5 kg en ordre de marche. Elle possède un pack électronique dédié, qui comprend une commande électronique ride by wire, l’ABS, le traction control, le quickshift, le réglage du frein moteur et toujours trois cartographies moteur.
Fiche technique
Ducati
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