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Décryptage

Sur une pente glissante, Jeep s'aventure sur de nouveaux territoires 
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Si ses ventes reculent depuis deux ans, la marque la plus stratégique du groupe Stellantis a réussi à percer sur le segment du petit SUV en Europe grâce à son Avenger. Aux Etats-Unis, Jeep parie sur les grands SUV luxueux pour se désembourber.

Jeep compte sur son SUV de luxe Wagoneer S pour se faire une place dans le segment des voitures à plus de 100.000 dollars.
Jeep compte sur son SUV de luxe Wagoneer S pour se faire une place dans le segment des voitures à plus de 100.000 dollars. (Jeep)

Par Guillaume Guichard

Publié le 7 avr. 2024 à 12:11Mis à jour le 8 avr. 2024 à 11:30
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Ne pas perdre son élan pour ne pas s'enliser. Jeep, la marque des 4x4 par excellence, cherche un nouvel élan. Depuis deux ans, ses ventes décrochent. Après une chute de 13 %, elles ont diminué de 5 % l'année dernière, selon les statistiques du cabinet Inovev.

Pour sa maison mère Stellantis, l'enjeu est majeur : Jeep est sa troisième marque vendant le plus de véhicules (un peu plus d'un million en 2023), juste après Fiat et Peugeot . Mais c'est bien l'américaine qui génère le plus gros chiffre d'affaires du groupe. Et de loin.

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