• Artykuł przygotowany dla Onet.pl przez zespół redakcyjny miesięcznika "Nowa Technika Wojska Wojskowa" i portalu portalmilitarny.pl

Tym razem zamówiono aż 321 pojazdów, które dołączą do wcześniejszych 20 egzemplarzy z początkowej partii, dostarczonej na mocy umowy podpisanej w kwietniu 2023 r. Nowe pojazdy zostaną dostosowane do szwedzkich wymagań poprzez montaż wyrzutników granatów dymnych i automatycznych systemów gaśniczych, a także zdalnie sterowanych stanowisk uzbrojenia. Stanowisko uzbrojenia będzie można wyposażyć m.in. w karabin maszynowy, granatnik automatyczny lub wyrzutnię pocisków przeciwpancernych. Dostawy szwedzkich wozów rozpoczną się w pierwszej połowie przyszłego roku i potrwają 5 lat.

• Zobacz także: Szwajcaria zamierza wycofać legendarne myśliwce F-5 Tiger II

MO Szwecji / Nowa Technika Wojskowa

Szwedzki transporter Patria CAVS dostarczony w ramach pierwszej serii 20 pojazdów. Widoczna na górze ręcznie sterowana obrotnica na uzbrojenie, która w nowych wozach zostanie zastąpiona zdalnie sterowanym stanowiskiem bezzałogowym

W międzynarodowym programie rozwoju pojazdów rodziny CAVS uczestniczą Finlandia, Łotwa, Szwecja i Niemcy. Estonia dołączyła do programu w 2019 r., ale potem z niego zrezygnowała. Program dotyczy wspólnych zamówień na kołowe transportery opancerzone klasy 6×6 w kilku różnych wersjach, dla których podstawą ma być zbudowany przez Patrię pojazd XA-300. Dotychczas opracowano wersje do transportu 12 żołnierzy, inżynieryjne, dowodzenia, ewakuacji rannych i z automatycznym moździerzem kal. 120 mm.

Patria / Nowa Technika Wojskowa

W szwedzkim zamówieniu oprócz pojazdów do transportu wojsk, uwzględniono także warianty wozu dowodzenia i do ewakuacji medycznej

Pierwszym krajem, który złożył zamówienie na 200 pojazdów CAVS była Łotwa, która wydała na ten cel 200 mln euro. Dostawy już się rozpoczęły i mają zostać zakończone w 2029 r. Finlandia zakontraktowała już 131 pojazdów, a Szwecja 341, podczas gdy Niemcy jeszcze tego nie zrobiły, chociaż na wymianę oczekują transportery Fusch 1. Berlin wciąż negocjuje znaczący transfer technologii do rodzimych przedsiębiorstw, aby część procesu produkcyjnego oraz późniejsze serwisowanie pojazdów odbywało się w kraju.

MKFI / Nowa Technika Wojskowa

Patria 6x6 XA-300 należący do sił zbrojnych Finlandii

Masa bojowa pojazdów CAVS wynosi 24 tony, natomiast ich nośność sięga 8,5 tony. Stała załoga wozu liczy od 2 do 3 osób, zależnie od wersji. Wóz napędzany jest silnikiem o mocy 394 KM, z którym osiąga maksymalną prędkość na drodze do 100 km na godz., a w trakcie pływania przy pomocy pędników śrubowych jest w stanie osiągnąć 8 km na godz. Na jednym zatankowanym do pełna zbiorniku można przejechać do 700 km.