Otomoto Pay kusi autami z wyższej półki

Agnieszka MorawieckaAgnieszka Morawiecka
opublikowano: 2024-04-25 20:00

Dzięki współpracy z cyfrowym bankiem platforma pośrednicząca w udzielaniu finansowania na zakup samochodu dotrze do klientów, którzy chcą mieć auto lepsze, młodsze i na raty.

Przeczytaj artykuł i dowiedz się:

  • ile wynosi przeciętny wiek auta w Polsce
  • jaką maksymalną kwotę finansowania proponuje bank, z którym broker nawiązał współpracę
  • kiedy Otomoto Pay zamierza osiągnąć 1 mld zł sprzedaży
Posłuchaj
Speaker icon
Zostań subskrybentem
i słuchaj tego oraz wielu innych artykułów w pb.pl
Subskrypcja

Broker kredytów z rodziny Carsmile’a od połowy 2022 r. dostarcza finansowanie na zakup używanych aut. Oferta, która łączy kredyt samochodowy z pożyczką gotówkową, umożliwiając zdalne zaciągnięcie zobowiązania bez potrzeby dostarczania papierowych dokumentów, znajduje coraz większe grono nabywców. Jednocześnie Otomoto Pay poszerza grupę firm dostarczających finansowanie klientom. Do jego portfolio dołączył działający wyłącznie za pośrednictwem aplikacji mobilnej Raiffeisen Digital Bank, spółka zależna austriackiej Raiffeisen Bank International Group.

Droższy, ale młodszy

Według danych Otomoto Pay średnia cena transakcyjna zakupu samochodu, który jest finansowany na platformie, to nieco ponad 40 tys. zł, a wysokość wkładu własnego użytkowników serwisu oscyluje na poziomie 10-20 proc. Oferta finansowania aut używanych w cenie powyżej 100 tys. zł jest zdecydowanie uboższa.

— W związku z tym propozycja finansowania z Raiffeisen Digital Banku do 150 tys. zł ma szansę mocno wpłynąć na podwyższenie średniej kwoty zaciąganych zobowiązań. Mogą z niej skorzystać osoby chcące kupić droższe i młodsze, a co za tym idzie lepsze auto. Ze względu na długi okres spłaty oraz wysokość maksymalnej kwoty finansowania oferta banku dostępna w Otomoto Pay może być także świetną alternatywą dla leasingu pojazdu używanego — mówi Arkadiusz Zaremba, dyrektor zarządzający Otomoto Pay.

Kamil Niewiatowski, country manager na Polskę w Raiffeisen Digital Banku, podkreśla, że chęć nabycia rzeczy wyższej klasy lub z segmentu premium jest głównym powodem, dla którego klienci decydują się na finansowanie ratalne zakupów.

— Tę samą zależność widzimy również w branży motoryzacyjnej. Pod względem średniego wieku aut jeżdżących po naszych drogach Polska wciąż odstaje od europejskiej średniej. Mamy nadzieję, że dzięki naszej współpracy ta sytuacja będzie się poprawiać — mówi Kamil Niewiatowski.

Obecnie średni wiek auta w Polsce przekracza 14 lat. Przeciętny wiek auta w finansowaniu to niecałe 10 lat. W ocenie Arkadiusza Zaremby skłonność kupujących do wspomagania się różnego rodzaju finansowaniem w ostatnich dwóch latach znacznie wzrosła.

— Porównując udział pojazdów używanych w finansowaniu w Polsce do rynków zachodnich, widzimy ponad 50-procentowy potencjał wzrostu rynku finansowania ich zakupu w długim terminie. Prognozy pozwalają przewidywać, że ze wsparciem finansowania Polacy będą kupować coraz młodsze auta, a z biegiem czasu zaczniemy zbliżać się ze średnim wiekiem aut do poziomu poniżej 10 lat, co uplasuje nas w europejskiej średniej — mówi dyrektor zarządzający Otomoto Pay.

Miliard na horyzoncie

Od początku uruchomienia Otomoto Pay w kwietniu 2022 r. za pośrednictwem platformy udzielono finansowania na zakup pojazdów o łącznej wartości 0,5 mld zł. Współpraca z Raiffeisen Digital Bankiem dołoży do tego wyniku kolejną cegiełkę.

— Naszym celem jest podwojenie wolumenu sprzedaży w ciągu trzech lat. Aby go osiągnąć, rozszerzamy listę instytucji, z którymi współpracujemy, m.in. właśnie o Raiffeisen Digital Bank. Z ostatniego raportu KPMG wynika, że w Polsce trend zakupu samochodów online będzie systematycznie się umacniał, a co za tym idzie — finansowanie na zakup aut w taki właśnie online'owy sposób musi być także w pełni cyfrowe, dostępne, szybkie i wygodne dla klienta — mówi Arkadiusz Zaremba,

Oferta Raiffeisen Digital Banku, siódmego banku z portfolio Otomoto Pay, umożliwi klientom sfinansowanie pożyczką zakupu większości samochodów sprzedawanych na platformie Otomoto, z której co miesiąc korzysta niemal 6 mln internautów.

— Nawiązanie współpracy z Otomoto Pay to kolejny etap w rozwoju finansowania ratalnego — naszego nowego produktu. Finansowanie zakupu samochodu to jeden z głównych i najczęstszych celów pożyczki deklarowanych przez naszych klientów. Zamierzamy rozszerzać naszą ofertę skierowaną zarówno do klientów szukających takiego finansowania, jak też do potencjalnych partnerów, z którymi chcielibyśmy współpracować — mówi Kamil Niewiatowski, country manager na Polskę w Raiffeisen Digital Banku.

Na liście podmiotów współpracujących z platformą jest obecnie 18 instytucji finansowych: banki, firmy pożyczkowe, firmy leasingowe. W ostatnich miesiącach zniknęło z niej 5 podmiotów.

— Na bieżąco zarządzamy portfolio naszych usług finansowych, co oznacza, że pozyskujemy nowych partnerów, ale jednocześnie zamykamy nieaktywne umowy. Obsługujemy klientów w 100 proc. zdalnie i zależy nam na zachowaniu najwyższej jakości dostarczanych usług — mówi Arkadiusz Zaremba.