Spółka w czwartkowym komunikacie poinformowała, że w 2023 r. Enter Air wypracował 166,2 mln zł zysku operacyjnego; to o 1,5 proc. mniej od wyniku w 2022 r. oczyszczonego ze zdarzenia jednorazowego. Jak dodano, w 2022 r. zysk raportowany wyniósł 225,6 mln zł, ale pozytywny wpływ na niego miało zdarzenie jednorazowe w postaci umorzenia pożyczki PFR w wysokości 56,9 mln zł, bez którego zysk operacyjny wyniósłby 168,7 mln zł.
"Przychody Enter Air w 2023 r. wyniosły ponad 2,6 mld zł, co oznacza wzrost o 16 proc. wobec niespełna 2,3 mld zł przychodów w 2022 r. Wzrost przychodów wynika ze zwiększenia skali działalności Enter Air w 2023 r., w którym przewoźnik wykonał o 33 proc. więcej operacji lotniczych niż rok wcześniej" - przekazano.
Przewoźnik poinformował, że EBITDA Grupy w 2023 r. osiągnęła rekordowy w historii Grupy poziom 545,4 mln zł i była o 59 proc. wyższa r/r. Zysk netto wzrósł o 171,8 proc. do 196,4 mln zł w porównaniu do 72,3 mln zł zysku netto w analogicznym okresie 2022 r.
"Jesteśmy liderem polskiego rynku turystycznego i czwartą największą linią pod względem liczby pasażerów przewiezionych na naszym rynku" - wskazał, cytowany w komunikacie, Grzegorz Polaniecki z zarządu Enter Air. Dodał, że przewoźnik powiększy flotę o pięć dodatkowych maszyn. "Docelowo w sezonie lato 2024 chcemy latać na 43 samolotach uwzględniając wynajem w formule wet-lease, 4 samoloty naszej szwajcarskiej spółki Chair oraz 4 samoloty nowej spółki Fly4. Początek roku 2024 pozostawał pod wpływem silnego popytu na przeloty urlopowe i jeśli sytuacja na świecie nie zaskoczy branży lotniczej bardzo negatywnie, spodziewamy się kolejnego dobrego roku" – wskazał Polaniecki.
Przewoźnik poinformował, że zawarł w 2024 r. kontrakty, których szacunkowa wartość przekroczyła 2 mld zł (518 mln dol.). Największe umowy zostały podpisane z: TUI Poland - 227 mln dol. (ok. 894,2 mln zł), Coral Travel Poland - 125,7 mln dol. (ok. 508,9 mln zł), Rainbow Tours - 90,4 mln dol. (ok. 365,6 mln zł) oraz Itaka Fly - 74,5 mln dol. (ok. 296,8 mln zł).
Zgodnie z danymi Urzędu Lotnictwa Cywilnego, Enter Air przewiózł w 2023 r. na polskim rynku prawie 3,1 mln pasażerów.
Enter Air to prywatna linia lotnicza działającą w Polsce. Jak informuje spółka, Grupa realizuje połączenia dla polskich i zagranicznych biur podróży latając w ponad 30 krajach od Islandii i Portugalii po Kenię i Wyspy Zielonego Przylądka. Przewoźnik posiada siedem stałych baz operacyjnych: w Warszawie, Katowicach, Poznaniu, Wrocławiu, Gdańsku, Paryżu i Zurychu oraz kilka baz sezonowych, m.in. w Londynie, Madrycie, Pradze i Tel Awiwie. Flota Enter Air składa się z 22 samolotów Boeing 737-800 i 9 Boeingów 737 MAX 8. Enter Air jest także współwłaścicielem szwajcarskiej linii Chair Airlines, która posiada flotę czterech samolotów i ma 51 proc. udziałów spółki Fly4 Airlines Green, która świadczy usługi najmu samolotów z załogami (wet-lease) na rzecz przewoźników lotniczych.