Ein Teenie, der als Wertanlage definitiv taugt, ist das BMW-Z3-Coupé, gebaut von 1998 bis 2002. Rund 18.000 Exemplare wurden davon gefertigt, eine bescheidene Stückzahl also. Das Interesse am "Turnschuh" ist wegen des ungewöhnlichen Designs und der fahrerischen Qualitäten groß. Für die zahmeren 2,8- und 3-Liter-Coupés werden bereits mehr als 25.000 Euro verlangt, für die seltenere M-Version sogar das Doppelte. Je kompletter die Historie des Autos, je perfekter sein Zustand und je seltener es gefahren wurde, desto wertvoller. Der noch seltenere Bruder Z8 hat inzwischen sogar fast wieder seinen Neupreis erreicht.