De acordo com o órgão, o piloto teve a habilitação para pilotar suspensa na época e, desde então, não havia dado prosseguimento para renovar a habilitação.

No dia 16 de outubro de 2010, um avião monomotor fez um pouso forçado na comunidade do Córrego do Paiol, zona rural de Divinópolis. Logo depois da decolagem, o piloto perdeu o controle da aeronave e pousou em uma propriedade rural. Ele estava sozinho e sofreu ferimentos levas. Na época, apesar de se dizer habilitado, o idoso não apresentou a licença de piloto, segundo os bombeiros.

Nesta segunda-feira, o acidente com o monomotor foi semelhante ao ocorrido em 2010. De acordo com o Corpo de Bombeiros, ao realizar procedimento de aterrisagem na pista do aeroporto, a aeronave atingiu um poste de energia elétrica, em seguida uma casa, danificando parte do telhado, a antena de televisão, muro, parte da cerca de concertina e parte da caixa d’água. Depois disso, o monomotor caiu na cabeceira da pista do aeroporto.

O piloto sofreu fratura nas duas pernas e continua internado no Hospital Nossa Senhora da Conceição, em Pará de Minas, onde vai passar por cirurgia.

De acordo com o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), uma equipe do Terceiro Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SERIPA III), se deslocou para o local do acidente.

Ainda segundo o Cenipa, o início dos trabalhos consiste na coleta de evidências - os investigadores fotografam cenas, retiram partes da aeronave para análise, ouvem relatos de testemunhas e reúnem documentos. O objetivo da investigação é prevenir que novos acidentes com características semelhantes ocorram.

O órgão também informou que a necessidade de descobrir todos os fatores contribuintes garante a liberdade de tempo para a investigação e que a conclusão de qualquer investigação conduzida pelo Cenipa terá o menor prazo possível, dependendo sempre da complexidade do acidente.