JR北海道 ... 4日・5日に運転される臨時「はやぶさ3号」です。青函トンネル内高速走行により所要時間は現行より5分短縮され、東京～新函館北斗 ...

これにより、所要時間は3分短縮され、東京～新函館北斗 ... の変更が行われます。 JR北海道は北海道新幹線の札幌～東京間を、最速4時間半で結ぶ ...

所要時間は1分短縮 ... に先行した2019年5月、長期経営ビジョンに「東京―札幌間4時間半への挑戦」を掲げるJR北海道が、建設中の新函館北斗 ...

現在、札幌～函館間を約3時間50分 ... も、新函館北斗駅で新幹線から「はこだてライナー」への乗り換えが必要になる見込みです。 市は北海道 ...

前述した通り、新青森―新函館北斗間には ... ても、東京―札幌駅間は合計4時間26分。新函館北斗駅での1分停車で4時間27分となるが、JR北海道 ...

函館市案は「7両+3 ... 北海道新幹線がさらに高速化し、青函トンネル減速問題もなんらかの形で解決すれば、東京～函館間は「4時間の壁の内側 ...

2024年3月16日、北陸新幹線の金沢―敦賀間125.1kmが開業。東京 ... に到着したのは13時39分。新函館北斗駅からの新幹線特急料金は10,790円、所要時間 ...

東京～大阪間の所要時間は3分も短縮 ... には、JR東海の周到な準備と戦略があった。 新幹線と競え！ 並行在来線にも特急列車が必要だ 来春に ...

北海道新幹線（新青森―新函館北斗）が26日に開業5周年を迎え、終点の新函館北斗駅（北海道北斗市）では午後0時17分、東京 ... は2016年3月26日 ...

北海道新幹線が発着する新函館北斗 ... 現在、札幌～函館間を約3時間50分で結んでいる在来線特急「北斗」は、2030年度末に予定されている北海道 ...