Mogelijk soepeler regels joint venture in China
Ruimte voor aanpassing 50:50-regel
Dat meldt Automotive News op basis van berichtgeving van de Chinese Nationale Ontwikkeling- en Hervormingscommissie en de ministeries van wetenschap en industrie.
De Chinese overheid zou zich als doel hebben gesteld om langzaamaan de regels omtrent joint ventures te versoepelen. Fabrikanten die momenteel in China willen verkopen, en daarmee ook in het land moeten produceren, zijn verplicht een joint venture met een lokaal merk te starten waarbij de aandelen in een verhouding van 50:50 zijn verdeeld over de twee merken. Dit beleid moest het voor Chinese fabrikanten mogelijk maken om gebruik te maken van de kennis van buitenlandse autofabrikanten. Het is nog niet bekend hoe snel één en ander wordt versoepeld.
Sommige fabrikanten hebben zelfs meerdere joint ventures in China. Volkswagen heeft bijvoorbeeld de joint ventures Shanghai Volkswagen Automotive en FAW-Volkswagen in China.
Lees ook
Bugatti Veyron-ontwerper gaat MG's tekenen
Drie Europese Stellantis-fabrieken dicht door staking
Aantal zakelijke leaseauto's stijgt door krappe arbeidsmarkt
Elektrisch de zomer in: dit kost de Maserati GranCabrio Folgore!
Elektrische Alfa Romeo Junior is flink duurder dan 600e
Veel bestelbusjes volgend jaar niet meer welkom in binnensteden
Lezersreacties (3) (gesloten)
De discussie is gesloten.
Reageren is niet meer mogelijk.